Piston, gömlek ve sekman motorun senkron olarak çalışan en
önemli parçalarıdır.
KONEKS piston üretimindeki başarısının getirdikleriyle birlikte
1991'den bu yana her türlü araç için kuru ve hava soğutmalı
gömlekler üretmektedir.
GÖMLEK:
Motorun hareketsiz elemanlarından biri olan silindirler motor
çevriminin dış çerçevesini oluşturan ve pistonun hareket yoluna
kılavuzluk eden elemanlardır.Bazı motorlarda silindir gömleği
ayrı bir parça olarak dizayn edilmemiş silindir yüzeyi olarak
motor bloğunun kendisi kullanılmıştır. Her iki durumdada
silindirden beklenen görevler aynıdır.
Silindirlerin motor soğutma suyuna temas eden tiplerine sulu
(yaş) gömlek, temas etmeyen tiplerine kuru gömlek adı verilmektedir.
Gömleğin iç yüzeyi yanma odası ve karter arasındaki
sızdırmazlığı sağlayan segmanların sürtündüğü yüzeydir. Bu
nedenle minimum sürtünme ve sızdırmazlık özelliğine sahip olması
gerekmektedir. Bu amaçla gömleklerin iç yüzeyleri honlama
operasyonundan geçirilmekte içinde yağ filmi oluşturmak üzere
honlama kanalları açılmakta sürtünme azaltılarak sızdırmazlık
sağlanmaktadır.
Gömlek malzemesi olarak aşınma direnci, ısıl iletkenliği, motor
bloklarına uyumu, işlenebilirliği gibi özellikler
değerlendirilerek genellikle lamel grafitli perlitik dökme demir
tercih edilmektedir.
GÖMLEK İMALATI:
Döküm aşaması tamamlanmış gömlekler bilgisayar kontrollu
makinalarda teknolojinin son imkanları kullanılarak işlenmekte
ortalama 10 farklı operasyondan geçerken işleme, honlama ,kaplama
gibi prosesler tamamlanmaktadır.
Kalite Birimleri prosesin her aşamasında parçaların takibini ve
kontrolunu özel kalite kontrol ekipmanları ve yazılımları ile
etkin bir şekilde yapmakta son kontrol işleminden geçen
gömlekler satışa sunulmaktadır.
